在第14轮比赛中,保时捷车手帕斯卡·维尔莱茵因赛车受损而中途退赛,尼科·穆勒也因碰撞事故而导致排名下滑。次日26日举行的第15轮比赛中,穆勒在湿滑的赛道上获得第7名,维尔莱茵以第14名完赛。
凭借保时捷车队和配备保时捷动力总成的客户车队、即安德雷蒂车队和CUPRA KIRO车队所积累的积分,保时捷最终在东京电动大奖赛结束时,赢得了电动方程式世界制造商冠军。对于TDK作为技术合作伙伴所支持的保时捷而言,此次夺冠标志着保时捷在电动出行领域的技术实力和竞争力位居世界前列。
围绕赛事举办的多种相关活动
为配合“2026 TDK东京电动大奖赛”的举办,TDK在东京都内及会场周边举办了各种相关活动。电动方程式旨在“通过电气化向可持续发展社会转型”,此次赛事加深了人们对零排放汽车(ZEV)的普及和可持续城市建设的理解,为思考未来出行方式提供了契机。
通过这些活动,TDK不仅展示了其从内部支持移动出行方式变革的技术,还展示了其在减少环境负荷、创造社会影响以及培养未来人才方面所采取的举措。
・TDK Mobility Impact Forum 2026
7月22日(星期三),TDK在涩谷举行了面向学生和TDK员工的讲座活动“TDK Mobility Impact Forum 2026”。
本次论坛旨在从管理、技术和社会问题之间的交汇点出发,就可持续发展开展讨论。邀请了电动方程式可持续发展的副总裁Julia Pallé、早稻田大学研究生院的池上重辅教授和TDK战略本部长生岛太郎执行董事出席,就未来社会所需的移动出行方式、前沿的电动汽车技术和可持续发展交换了意见。
・Behind the Scenes Tour
24日(星期五),即比赛前一天,TDK举办了“Behind the Scenes Tour”,邀请了100名学生参观东京电动大奖赛场馆的幕后工作。
与会者聆听了TDK首席人力资源官 Andreas Keller执行董事的职业发展讲座后,参观了赛车维修区,并在保时捷电动方程式车队的车库中听取了负责人关于与TDK的技术合作、赛事等方面的讲解。此外,还参观了电动方程式的国际赛事影像的制作现场。
・Change. Accelerated. Live.
同样在24日(星期五),还举行了由电动方程式主办、TDK担任官方合作伙伴的论坛“Change. Accelerated. Live. Tokyo”,移动出行和能源领域的专家们展开了丰富多彩的讨论。
TDK社长斋藤升也出席了其中一场小组讨论,与NTT Docomo Business的塚本广树、赛车运动记者谷川洁共同探讨了“Where We Stand: Enabling the Next Era of AI-Driven Mobility(“自动驾驶的现状:人工智能主导的下一代移动出行的社会落地”这一主题。
・在Fan Village设立联合展台
25日(周六)和26日(周日),东京国际展览中心的“Fan Village”盛大开幕,这里设有游戏厅和各种展台,可以让到访者沉浸式体验电动方程式的世界。
TDK与保时捷赛车运动、汉高公司联合设立了展台。现场展示了保时捷99X Electric赛车、驾驶模拟器,以及可以了解TDK相关技术的互动游戏和AR体验内容等。展台吸引了众多参观者,成为宣传“TDK in Mobility” 相关举措的重要平台。
